20 April 2026, 18:11

33 Millionen Euro für Straßen, Ampeln und barrierefreie Bushaltestellen bis 2026

Bus-Haltestelle an einer Straße neben einem hohen Gebäude, umgeben von Verkehrskegeln, Pflanzen, einem Zaun, Fahrzeugen, einem Schild, Straßenlaternen, einer Brücke, Gebäuden und einer bewölkten Himmel.

33 Millionen Euro für Straßen, Ampeln und barrierefreie Bushaltestellen bis 2026

Der Verkehrs- und Mobilitätsausschuss der Stadt hat die Pläne für ein großes Straßen- und Verkehrsmodernisierungsprogramm finalisiert, das 2026 starten soll. Mit einem Gesamtbudget von rund 33 Millionen Euro umfassen die Maßnahmen Straßen, Ampelanlagen und die Infrastruktur des öffentlichen Nahverkehrs. Die abschließende Prüfung fand am 29. Januar 2026 statt und skizziert ein arbeitsreiches Jahr mit zahlreichen Verbesserungen.

Bereits 2025 hatte die Stadt zehn große Straßenprojekte und 14 kleinere Sanierungen in Angriff genommen sowie 22 Ampelanlagen modernisiert. Vier zentrale Vorhaben mussten jedoch verschoben werden und starten nun zu Beginn des Jahres 2026.

Das Programm für das kommende Jahr sieht die Erneuerung von 13 Hauptverkehrsstraßen und die Sanierung von 33 kleineren Straßenabschnitten vor – die Kosten hierfür belaufen sich auf etwa 20 Millionen Euro. Zudem werden 44 neue Lichtsignalanlagen installiert, wobei 30 davon durch eine Investition in Höhe von 1,5 Millionen Euro finanziert werden. Weitere 1,5 Millionen Euro fließen in die barrierefreie Modernisierung von 27 Bushaltestellen.

Darüber hinaus sind 29 neue Straßenplanungsprojekte vorgesehen, um künftige Infrastrukturbedürfnisse zu decken. Diese Maßnahmen knüpfen an ein Jahr intensiver Aktivitäten an: 2025 wurde das Verkehrsnetz der Stadt bereits umfassend aufgewertet.

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Das Programm 2026 stellt einen bedeutenden Schritt zur Modernisierung von Straßen, Ampeln und Bushaltestellen dar. Mit den bereitgestellten 33 Millionen Euro will die Stadt nicht nur verschobene Projekte abschließen, sondern auch die Verkehrsinfrastruktur weiter ausbauen. Die Schwerpunkte liegen dabei auf Hauptverkehrsadern, lokalen Verbindungen sowie der Optimierung des Verkehrsmanagements.

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